Windkraftwerke                                                       

Konzept 3: An einem Masten rauf und runter laufender Auftriebskörper

Der Auftriebskörper in Form etwa  einer flachen Platte, eines Tragflächenprofiles oder eines in einen Rahmen gespannten Segels ist ungefähr im Kraftschwerpunkt auf einen mit Seilen abgespannten Mast aufgefädelt, fährt mit positivem Anströmwinkel nach oben, mit negativem nach unten und erzeugt wie in Konzept 2 in beiden Phasen Energie. Ein Seitenruder stellt den Flugkörper in die Windrichtung. Es existiert eine Reihe von Lösungsmöglichkeiten. Eine mit einem  Segel, das sich nach oben und unten wölben kann und somit einem Tragflächenprofil nahe kommt, wurde in verschiedenen Versionen aufgebaut und erprobt. Das Bild 6 zeigt den Prinzipaufbau, die Bilder 7 bis 10 einige der Versionen und Details. 

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Bild 6
A: Segeltuch; B: drehbarer Mast; C: Segelrahmen; D: Riemen oder Kette; E: Seitenruder; F: Umlenkrollen; G: Laufkatze;
H: Anschlagfedern bei Richtungsumkehr; I: Abspannseile des Mastes; J: Drehachse des Segelrahmens; K: Drehgelenke des Mastes; U: Umwerfer für den Segelrahmen

 

Bild 7

Die zuletzt gebaute Version mit einem Doppelsegel (Spinnackermaterial) von je 1,5m x 3m, einem Hub von ca. 5m, einer Gesamtmasthöhe von 9m, Mast ist drehbar, mit 3 Seilen abgespannt. Funktioniert ohne Seitenruder.

 

Bild 8

Die Laufkatze in Alu mit 12 Rollen, Anschlägen zur Einstellung des Anstellwinkels, mit Magneten, um den Segelrahmen beim Rauf- und Runterlauf in der Position zu halten,  Federn, um Böen aufzufangen und zu nutzen. Sichtbar auch die (10m lange) Fahrradkette, die oben und unten an Kettenrädern umgelenkt wird.

 

 

 

   

Bild 9

Die erste Ausführungsform mit massivem Rahmen und

daran montierten Seitenrudern, die Laufkatze aus Edelstahl

 

Bild 10

Mastoberteil einer Zwischenlösung mit Seitenruder am Masten,

oben sichtbar das Kettenrad, der Umwerfer und das Gegengewicht

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        

Ingenieurbüro Franetzki